kijima parts catalog 2025-2026
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ベスラ−VD-9031RX−VD-9031RX−−−VD-447RX−VD-9031RX−−VD-9031RX−VD-9031RXVD-9031RXカワサキホンダヤマハスズキ□□□□□□レース用ブレーキパッド□□□ベスラ使用数SSSSSSSWWWSWWWWWSWWLRWGSX-R750(06-10)WGSX-R750(11-18)WGSX-R1000(07-14)WGSX-R1000/R(17〜)SZ125ProSNinja250/R/SLSNinja ZX-25RWNinja ZX-6R 636 KRT ABSWNinja ZX-6R Up grade DSWNinja H2/H2R(ZX-1000)WNinja ZX-10R(08-10)WNinja ZX-10R(11-15)WNinja ZX-10R(16-)Ninja ZX-10R ABS(12-15)WNinja ZX-10R KRT(16-18)/SE(18-)WWNinja ZX-10RR(17-)SG310RWS1000RRWS1000RR Nissin CaliperSRC390/DUKE390W1190/RRJLVD-250/2RJLVD-177RJLVD-177RJLVD-177RJLVD-154RJLVD-443RJLVD-156/2RJLーVD-9031RJLーVD-289RJLVD-248RJLVD-248RJLVD-248RJLVD-277RJLVD-248RJLVD-360RJLVD-355RJLVD-9031RJLVD-352RJLVD-435RJLVD-355RJLVD-9031RJLVD-355RJLVD-9031RJLVD-177RJLVD-446RJLVD-355RJLVD-447RJLVD-166/2RJLVD-9031RJLVD-355RJLVD-355RJLVD-9031RJLVD-355RJLVD-9031RJLVD-9031RJLVD-9031RJLVD-9068RJLVD-9031RJLSS−−−−−−−−VD-9031SS−−VD-248SSVD-248SSVD-248SS−VD-248SS−VD-355SSVD-9031SSXX−−−−−VD-443XXVD-156/2XXVD-189XXVD-9031XXVD-192XX−VD-248XXVD-248XXVD-248XXVD-277XXVD-248XX−VD-355XXVD-9031XX−−−−−VD-355SSVD-9031SSVD-355SSVD-9031SS−−VD-355SS−−VD-9031SSVD-355SSVD-355SSVD-9031SSVD-355SSVD-9031SSVD-9031SSVD-355XXVD-9031XXVD-355XXVD-9031XX−VD-446XXVD-355XXVD-447XXVD-166/2XXVD-9031XXVD-355XXVD-355XXVD-9031XXVD-355XXVD-9031XXVD-9031XXVD-9088XXVD-192XXVD-9031SSVD-9031XXWin Pad RearXD-144/2XD-182XD-167XD-182XD-147XD-144/2XD-147XD-174XD-174XD-964XD-290XD-163/2XD-174XD-163/2XD-163/2XD-174XD-182−XD-174XD-174XD-174XD-174XD-174XD-120XD-250/4XD-163XD-174XD-174XD-964−XD-174XD-174XD-174XD-174XD-174XD-953XD-953XD-463XD-953XD-964BMWXX●初期タッチ強め●耐久性高い●中級〜上級向けWX●初期タッチ強い●小、中排気量●初級〜上級向けSS●初期タッチ強い●耐久性高い●上級向けRJL●初期タッチの穏やかなモデル●超耐久●初級〜中級向けRS●初期タッチが強い●小中高排気量向け●初級〜上級向け膝を擦りながらブレーキをかけて、もっとマシーンを曲げたい時にノーマルなパッドですと、一瞬でバランスを崩してしまいます。コーナーリング中に揺れる車体を、減速させずに、車体の揺れを収める時にWin Padが有効です。リアブレーキの使用熟練度、効き方の好みなどにより、4種類の材質からお選びください。B:ビギナー ・ E:エキスパート ・ P:エキスパート+ ・ S:ストロング価格12,100円(2Pcs)WXVD-250WXVD-177WXVD-177WX−−−VD-156/2WX−VD-9031WXVD-192WXVD-289WXVD-248WXVD-248WXVD-248WX−VD-248WXVD-360WXVD-355WXVD-9031WXRX−−−−−−−−VD-9031RX−−VD-248RXVD-248RXVD-248RX−VD-248RX−−VD-9031RXVD-355WXVD-9031WXVD-355WXVD-9031WX−VD-446WXVD-355WXVD-447WXVD-166/2WXVD-9031WXVD-355WXVD-355WXVD-9031WXVD-355WXVD-9031WXVD-9031WXVD-9068WXVD-192WXVD-9068WXVD-9031WXVD-9031RX自分でしっかり握れる人に熱が入る前は制動力に弱さを感じるかもしれませんが、熱入後は、制動力が高まり、非常に安定した制動力を保ち、コーナー奥までブレーキをコントロールできます。米国でも、ヨーロッパでも、多くのチームやライダーに使用されており人気が非常に高いパッドです。もしXXで「効きすぎる」「コントロールが難しい」と感じる方はRJLをお試しください。価格15,400円(2Pcs)/19,800円(4Pcs)WX タイムアップの為の高性能パット初期から高い制動力を発揮し、ミニバイクから高排気量の車両まで使用でき、安定した制動力を発揮します。価格9,680円(2Pcs)/13,750円(4Pcs)ブレーキをソフ卜に握り始める人にSSはXXと同等の制動性能を持ち、握り始めの喰いつき感を強くしダイレクト感を高めてあります。ブレーキング中はニュー卜ラルで扱いやすい。価格15,400円(2Pcs)/19,800円(4Pcs)ビギナーや女性ライダーでも安心特徴は、安定した制動力と耐久性の良さです。サーキット走行初心者にオススメです。初めてのレーシングパッドは「RJL」と言っても過言ではありません。もしRJLで「足りない」と感じる方は適合の範囲で「SS」「XX」「WX」をお試しください。価格8,800円(2Pcs)/13,200円(4Pcs)WXを上まわる制動力初期からの制動力が高く、ミニバイクから高排気量の車両まで使用でき安定した制動力を発揮します。現時点ではVD-9031、VD-248, VD-964が対応しております。価格14,300円(2Pcs)/17,600円(4Pcs)ベスラのレースパッドは、RJL、SS、XX、WX、RXの5種類です。全て日本国内で開発製造しております。耐久性に重点を置いたパッド、初期制動に重点を置いたパッド、安定した制動力を維持するパッドなど、ライダーの用途に合わせたパッドを揃えております。熱によるパッドの変形を防止するために、硬質の特殊鋼材をレーザーカットし、変形防止をしております。制動力の説明はブレーキディスクに被膜が形成され、温度が上昇した状態を基準としています。モデルNSR50・NSR Mini・NSR100グロム(MSX125)モンキー125CBR150RNSR250RNSF250RCB250R/RRCBR600RRCBR1000R-RCBR1000RR-R(STL-J)YZF-R25/R3YZF-R6(03〜16)YZF-R6(17〜)YZF-R7YZF-R1(4 Pad)YZF-R1/R1MGSX-R125/R150GSX-R600(06-10)GSX-R600(11〜)SV650(11-18)KTM

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